中文
В някои приложения на кораба е инсталирана система за макари, за да се даде възможност за удобно и високоефективно съхранение и работа на маркуча на кораба.Със системата за макари, маркучаstпръстенът може да се навива и прибира около барабана за навиване след операцията по зареждане или изпразване на маслото.Маркучът може да бъде навит на един или повече слоя върху барабана за навиване.TheCDSRнавиващите се маркучи за контактна мрежа са проектирани с по-добра гъвкавост и минимален радиус на огъване, обикновено 4 ~ 6 пъти номиналния диаметър на маркуча.
Системите за макари на FPSO играят ключова роля в маслототрансфер.Операторите на FPSO трябва да намалят рисковете за безопасността, причинени от сблъсъци между FPSO и танкери, дрейф на танкери, неочаквани скокове на налягането и неуспехи при прехвърляне по време на разтоварване.Чрез използването на морски съединители за освобождаване (MBC) или съединители за аварийно освобождаване (ERC), операторите могат допълнително да намалят рисковете за безопасността по време на разтоварване.
MBC осигурява разпознаваема безопасна разделителна точка за системи за предаване на морски маркучи.Когато се появят екстремни колебания на налягането или прекомерни натоварвания на опън в маркучната система, MBC автоматично ще спре потока на продукта и ще предотврати повреда на системата, намалявайки риска и повишавайки безопасността на операциите по товарене и разтоварване.MBC има напълно автоматични функции за затваряне, не изисква външно захранване и никакви аксесоари, връзки или пъпни кабели.MBC е двупосочно механично уплътнение.След като бъде освободен, той може да гарантира, че клапанът е затворен безопасно и средата в низа може да бъде запечатана в тръбопровода, за да се избегне замърсяване на околната среда.Това е много важно за подобряване на безопасността наизпускане на маслооперации.
Разработихме решения специално за приложения на макари на FSPO.CDSRНеженен труп/ Двоен трупМаслоМаркучима отлична гъвкавост, което позволява на маркуча да се адаптира към сложни изисквания за навиване.Структурата и материалите на маркучите CDSR ги карат да имат по-добра устойчивост на налягане и устойчивост на корозия, така че те могат да издържат на високо налягане, големи натоварвания и ерозия на морска вода и други вещества и имат дълъг експлоатационен живот дори при трудни морски условия, което прави товаренето и разтоварването операциите са по-безопасни и по-надеждни.
CDSR работи под системи за управление, отговарящи на стандартите QHSE, CDSR Marine/Oil маркучи са сертифицирани и произведени в съответствие с най-новите международни стандарти,CDSR може също така да предостави персонализирани маркучи.При необходимост е налична проверка от трета страна.
Дата: 11 септември 2023 г