中文
„Chang Shi 19“ е самоходна драгажна машина с производителност 2000 м³/ч, построена отChangjiangWводен пътEинженерствоBуреяу, за да се справи със сложната водна среда в средното и долното течение на река Яндзъ и горното течение на язовирната зона. Корабът е с дължина 130 метра, ширина 25,9 метра, газене 5,8 метра и максимална дълбочина на драгиране от 28 метра. Той е оборудван със средно голяма стоманена количка за пилоти и система от котвени пръти и е важна сила вКитайпроекти за драгиране на вътрешни реки. Използва се главно за поддръжка на водните пътища и аварийни драгиращи задачи в участъка от Ухан до Анкин.
Маркучът за драгиране CDSR изигра ключова роля за ефективната работа на "Chang Shi 19".TheРека Яндзъводният път има високо съдържание на седименти и висока твърдост на частиците. Традиционните маркучи са склонни към износване и имат кратък живот при продължителни операции с висока интензивност,сериозно засягащо непрекъснатостта и рентабилността на операциите. Брониран маркуч CDSRИма отлична износоустойчивост и удароустойчивост благодарение на вградения си износоустойчив стоманен пръстен, който може ефективно да устои на износването на стената на тръбата по време на процеса на транспортиране на средата, значително удължавайки експлоатационния живот на маркуча.Плаващ маркуч CDSRсъщо демонстрира отлична адаптивност в операциите на"Чанг Ши 19"Плаващият маркуч CDSR има широк работен температурен диапазон и може да работи стабилно между -20°C и 50°C. Способен е да транспортира вода, морска вода и различни сложни среди, като смеси от тиня, глина и пясък. Непрекъснатото развитие на технологията за плаващи маркучи позволява интегрирането на повече функционални модули, увеличаването на стабилните и ефективни транспортни възможности и по този начин формирането на независима плаваща тръбопроводна система, която е директно свързана с кърмата на драгажа. Това не само значително подобрява ефективността на тръбопроводния транспорт и удължава времето за устойчива работа, но и значително намалява разходите за поддръжка, осигурявайки надеждна гаранция за дългосрочните, високоинтензивни драгиращи задачи."Чанг Ши 19"вРека Яндзъводен път.
Структурният дизайн на драгажния маркуч CDSR оптимизира ефективността на обработката на материали и намалява загубите на седименти, причинени от разливи. Това подобрява ефективността на товарене, като същевременно минимизира смущенията във водата, отговаряйки на изискванията за екологична защита на река Яндзъ. От пускането си в експлоатация, "Chang Shi 19" е играл многократно важна роля в поддръжката на водните пътища, благодарение на своята модерна конфигурация на оборудването и стабилната поддръжка на драгажния маркуч CDSR, подобрявайки навигационния капацитет и безопасността на водния път.
Тъй като строителството на Златния воден път на река Яндзъ продължава да напредва, CDSR ще продължи да подкрепяКитайпроекти за драгиране във вътрешните и крайбрежните води с високоефективни драгиращи продукти, спомагащи за постигането на печелившите за всички цели за устойчиво развитие и екологична защита на водния път.
Дата: 21 януари 2026 г.