中文
Системите за едноточково швартоване (SPM) се използват широко за претоварване на нефт и втечнен природен газ в открито море поради своята гъвкавост и ефективност. Тази система обаче е изправена и пред различни рискове, особено в сложни морски среди.
Основни рискове от едноточково швартоване
1. Риск от сблъсък
Един от най-често срещаните рискове е сблъсък между танкер или друг произволен плавателен съд и SPM. Такъв сблъсък може да доведе до повреда на буйовете и маркучите, което може да доведе до разлив на нефт.
2. Природни бедствия
Природни явления като цунами, урагани и необичайно поведение на вятъра могат да окажат сериозно въздействие върху SPM системите, причинявайки повреда или повреда на оборудването.
3. Колебания на морското дъно
Колебанията на морското дъно могат да причинят повреда на дънните нишки, да увеличат риска от течове и да повлияят на цялостната стабилност на системата.
Когато една незащитена SPM система се сблъска с горепосочените рискове, могат да възникнат следните последици:
●Голям нефтен разлив в морето: След като се случи разлив, той може да причини необратими щети на морската екология.
●Замърсяване на околната среда: Нефтените разливи не само влияят върху качеството на водата, но могат да засегнат и екосистемата на крайбрежните райони.
●Скъпи разходи за почистване: Цената за почистване на нефтени разливи обикновено е много висока, което представлява огромна финансова тежест за операторите.
● Жертви: Инцидентите могат да причинят наранявания или животозастрашаващи ситуации на работниците.
●Щети по активи: Щетите по оборудване и инфраструктура могат да доведат до високи разходи за ремонт.
●Престой и престой: Престоят на SPM системата след авария ще доведе до оперативни загуби и разходи за престой.
●Повишени разходи за застраховки: Честите инциденти могат да доведат до по-високи застрахователни премии и да увеличат оперативните разходи.
CDSR предоставя висококачествени маслени маркучи и аксесоари, за да гарантира безопасната работа на SPM. Нашитемаслени маркучиса изработени от високоякостни, устойчиви на корозия материали и могат да издържат на екстремни морски среди. Маркучът CDSR с двоен каркас и система за мониторинг намаляват риска от разливи на нефт. Ние можем да предоставим персонализирани решения, базирани на специфичните нужди на клиентите, и да им помогнем да постигнат ефикасна и безопасна работа в сложни морски среди.
Дата: 28 февруари 2025 г.