банер

Рискове от еднократно акостиране

Системите с еднократна швартовата (SPM) се използват широко за офшорно прехвърляне на нефт и втечнен природен газ поради тяхната гъвкавост и ефективност. Тази система обаче също е изправена пред различни рискове, особено в сложна морска среда.

Основни рискове от еднократно акостиране

1. Риск за сблъсък

Един от най -често срещаните рискове е сблъсък между танкер или друг случаен съд и SPM. Такъв сблъсък може да доведе до увреждане на шамандите и маркучите, което може да доведе до разлив на масло.

2. Природни бедствия

Естествените явления като цунами, урагани и ненормално поведение на вятъра могат да окажат сериозно влияние върху SPM системите, причинявайки повреда или повреда на оборудването.

3. Колебания на морското дъно

Колебанията на морското дъно могат да причинят увреждане на струните на морското дъно, да увеличат риска от изтичане и да повлияят на общата стабилност на системата.

618DE6B8133A5JMSE-09-01179-G002-550

Когато незащитена SPM система срещне горните рискове, могат да възникнат следните последици:

Основен разлив на нефт в морето: След като се случи разливане, това може да причини необратими щети на морската екология.

Замърсяване на околната среда: Нефтените разливи не само влияят върху качеството на водата, но могат да повлияят и на екосистемата на крайбрежните райони.

Скъпи разходи за почистване: Цената за почистване на нефтените разливи обикновено е много висока, като се поставя огромна финансова тежест за операторите.

● жертви: Авариите могат да причинят наранявания или животозастрашаващи ситуации на работниците.

Увреждане на активите: Увреждането на оборудването и инфраструктурата може да доведе до високи разходи за ремонт.

Време за престой и демаржиране: Престой на системата SPM след инцидент ще доведе до оперативни загуби и такси за обезвреждане.

Повишени застрахователни разходи: Честите произшествия могат да доведат до по -високи застрахователни премии и да увеличат оперативните разходи.

CDSR осигурява висококачествени маркучи и аксесоари за масло, за да се гарантира безопасната работа на SPM. Нашитемаслени маркучиса изработени от високоякостни, устойчиви на корозия материали и могат да издържат на екстремни морски среди. CDSR Double Larcass маркуч с дизайна на системата за мониторинг намалява риска от нефтени разливи. Можем да предоставим персонализирани решения въз основа на специфичните нужди на клиентите и да помогнем на клиентите да постигнат ефективни и безопасни операции в сложна морска среда.


Дата: 28 февруари 2025 г.