中文
Маркучи за драгиране CDSR Обикновено се използват за транспортиране на пясък, кал и други материали в офшорни драгиращи проекти, като са свързани с драгиращ кораб или оборудване за прехвърляне на седименти до определено място чрез засмукване или изпускане. Дражиралните маркучи играят важна роля в поддръжката на пристанища, строителството на морско инженерство, драгирането на реки и други области, осигурявайки силна подкрепа за поддържане на плавни водни пътища и опазване на околната среда на водите.
Изчисляване на честотата
Цикъл на драгиране: Цикълът на драгиране се отнася до интервала от време, необходим за провеждане на драгираща операция. Съответният цикъл на драгиране обикновено се формулира в зависимост от характеристиките на пристанището или водния път и промените в дълбочината на водата.
Анализ на данни: Анализирайте тенденциите и скоростта на утаяване в пристанища или водни пътища въз основа на исторически данни за драгиране, хидрологични данни, движение на утайките и други данни.
Метод на драгиране: В зависимост от характеристиките на материала и техническите възможности на драгиращото оборудване, изберете подходящия метод и процес на драгиране, за да определите обема на проекта и ефективността на работа.
Резултатът от изчислението на честотата на драгиране е приблизителна стойност и конкретната стойност трябва да се коригира въз основа на действителните условия и инженерните изисквания. Същевременно изчислението на честотата на драгиране също трябва непрекъснато да се следи и актуализира, за да се гарантира, че условията за навигация в пристанището или водния път отговарят на изискванията.
Препоръчителна честота на драгиране
Каналите с плитко газене (по-малко от 6 метра) могат да се подлагат на драгиране на всеки две до три години.
Каналите с дълбоко газене (не по-малко от 6 метра) могат да се подлагат на драгиране за поддръжка на всеки пет до седем години.
Фактори, влияещи върху честотата на драгиране
Географска среда:Вълните на топографията на морското дъно и промените в дълбочината на водата ще доведат до натрупване на седименти, образувайки тиня, пясъчни плитчини и др. Например, морските райони в близост до речни устия са склонни към образуване на тиня поради голямото количество седименти, пренасяни от реките..Докато пясъчните плитчини лесно се образуват в морето близо до крайбрежните острови. Тези географски условия ще доведат до затлачване на водния път, което ще изисква редовно драгиране, за да се поддържа водният път чист.
Минимална дълбочина:Минималната дълбочина се отнася до минималната дълбочина на водата, която трябва да се поддържа в канал или пристанище, която обикновено се определя от газенето на кораба и изискванията за безопасност на корабоплаването. Ако утаяването на морското дъно доведе до спадане на дълбочината на водата под минималната дълбочина, това може да увеличи рисковете и трудностите за преминаване на корабите. За да се гарантира корабоплаването и безопасността на канала, честотата на драгирането трябва да бъде достатъчно честа, за да се поддържа дълбочината на водата над минималната дълбочина.
Дълбочина, която може да се драгира:Дълбочината, която може да бъде драгирана, е максималната дълбочина на седиментите, която може да бъде ефективно отстранена от драгиращо оборудване. Това зависи от техническите възможности на драгиращото оборудване, като например ограничението на дълбочината на копаене на драгиращото оборудване. Ако дебелината на седиментите е в диапазона на драгируема дълбочина, могат да се извършат драгиращи операции, за да се възстанови подходящата дълбочина на водата.
Колко бързо седиментите запълват района:Скоростта, с която седиментите запълват района, е скоростта, с която седиментите се натрупват в дадена област. Това зависи от моделите на водния поток и скоростта на пренос на седиментите. Ако седиментите се запълнят бързо, това може да доведе до непроходимост на канала или пристанището за по-кратък период от време. Следователно, подходящата честота на драгиране трябва да се определи въз основа на скоростта на запълване със седименти, за да се поддържа необходимата дълбочина на водата.
Дата: 08 ноември 2023 г.