банер

Брифинг за прилагането на φ400mm с пълни плаващи маркучи за изпускане в строителната площадка на остров-тунела на проекта за мост Хонконг-Zhuhai-Macao

Брифинг за заявлението (1)
Брифинг по заявлението (2)

Φ400mmПълни маркучи с плаващ изпусканеПроектирани и произведени от CDSR са специално проектирани за „Jielong“ Dredger, за да работи в строителната площадка на проекта за мост Хонконг-Zhuhai-Macao в устието на Джуджианг. Основното изискване на дизайна на маркуча е да се адаптира към тежките условия на труд като тежък вятър и вълни и изключително сложна среда на водните пътища.

СледПлаващи маркучиПристигна в работната зона на Нанша в Гуанджоу, отне 5 дни, за да ги свърже, а след това струната на маркуча беше теглена към работната зона на проекта за мост Хонконг-Zhuhai-Macao за разгръщане. Тестовият цикъл на „Jielong“ Dredger е извършен от 21 септември до 23 септември, а работата по драгиране започна на 20 октомври. Струната на маркуча е имала различни морски условия. Потребителят смята CDSRПлаващи маркучиНапълно отговарят на изискванията за проектиране и напълно се адаптирайте към морските условия в работната зона на проекта за мост Хонконг-Zhuhai-Macao. Производителността на низовия маркуч с плаващ разряд, използван в конструкцията на драгиране, също е в съответствие с оценката на „доклада за оценка на поддържащата схема за избор на маркуч“. Основната информация за оценката на потребителите е следната:

1. TheПлаващ маркуче лесен за инсталиране, фугите за маркуч-маркуч са добре запечатани и не е открит изтичане по време на употреба, отговарящо на изискванията за опазване на околната среда в строителната зона.

2. Производителността на повдигащите уши в края на струната на маркуча отговаря на изискванията за проектиране. След като котвата е свързана, повдигащите се втулки са изпитали въздействието на непрекъснатия турбулентен прилив и вятърни вълни. Не е открита деформация или счупване на повдигащите се втулки.

3. Механичните свойства наПлаващи маркучиса много добри, като се отнасят главно за устойчивостта на опън и огъване на маркуча при силен вятър и вълни и изпълнението на самостоятелно възстановяване след сгъване или усукване.

4. Пълността наПлаващ маркучотговаря на изискванията за проектиране, а плаващото състояние на маркучите е стабилно и добре.


Дата: 08 декември 2012 г.