中文
В съвременното инженерно строителство драгирането е незаменима връзка, особено в областта на строителството и управлението на околната среда. Като гъвкав инструмент за транспортиране,Плаващ маркучиграе важна роля в проектите за драгиране поради лесната му инсталация имобилност.
Принцип на работа на плаващия маркуч за материален транспорт
По време на операциите по драгиране плаващите маркучи свързват съда за драгиране до точката, в която се изхвърля калта (като станция за обработка на материали на брега или транспортен съд). Плаващият маркуч може да регулира позицията си с движението на водния поток или кораби, като намали въздействието върху корабите и работното оборудване и поддържа непрекъснатостта на транспортирането на материали. CDSR плаващият маркуч може да се адаптира към различни водни среди и работещи условия.
Критична скорост
Критичната скорост е оптималната скорост, която може да гарантира, че твърдите частици не се утаяват и избягват прекомерната загуба на енергия, когато материалът тече в тръбопровода. Когато скоростта на течността е по -ниска от критичната скорост, плътните частици в калта ще се утаят, причинявайки блокиране на тръбопровода. Когато скоростта на течността по -висока от критичната скорост, износването на тръбопровода и консумацията на енергия ще се увеличи.
Съпротивление на тръбопровода
Съпротивлението на тръбопровода се отнася до съпротивлението, срещано при транспортиране на течности (като кал) в тръбопроводите. Това съпротивление влияе на скоростта на потока на течността и налягането. По -долу са няколко ключови фактора, които влияят на устойчивостта на тръбопровода:
Дължина на тръбопровода: Колкото по -дълга тръба, толкова по -голяма е площта на триене между течността и тръбната стена, така че съпротивлението е по -голямо.
Диаметър на тръбопровода: Колкото по -голям е диаметърът на тръбата, толкова по -малка е относителната площ на контакт между течността и стената на тръбата,което води до по -малко съпротивление на триене.
Материали за тръбопровода: Повърхностната гладкост на тръбите от различни материали е различна. Гладкият тръбопровод произвежда по -малко съпротивление от грубите.
Брой частици в тръбопровода: Колкото повече частици има в калта, толкова повече частици взаимодействат и се сблъскват със стената на тръбопровода, което води до повишена устойчивост.
Препятствия в тръбопроводите: като лакти, клапани и т.н., тези компоненти ще доведат до промяна на посоката на потока на течността или да се увеличи местният дебит, като по този начин ще увеличи триенето и съпротивлението.
Проблеми с износване
По време на дългосрочната употреба тръбопроводите за драгиране ще се сблъскат с различни проблеми с износването поради особеността на работната им среда. Тези износване могат главно да бъдат разделени на: механично износване или ерозия и химическа корозия:
Механично износване или ерозия: Това се причинява от триенето и въздействието на плътните частици (като пясък, чакъл, кал и др.), Влязъл вътре в тръбопровода върху вътрешната стена на тръбопровода. С течение на времето този непрекъснат физически ефект ще доведе до постепенната загуба на материал върху вътрешната стена на тръбопровода, особено в райони с по -високи дебити като лакти и намаляване на диаметъра, където износването ще бъде по -сериозно.
Химическа корозия: По време на употреба тръбопроводите за драгиране могат да влязат в контакт с някои корозивни материали. Тези химикали реагират химически с материала на тръбопровода, причинявайки структурно увреждане и разграждане на производителността на тръбопровода. Химическата корозия обикновено е бавен процес, но когато се натрупва за дълъг период от време, той също може да окаже сериозно влияние върху целостта и експлоатационния живот на тръбопровода.
Дата: 03 юни 2024 г.