Най-добрият производител и доставчик на плаващи маслени маркучи (еднокорпусни / двукорпусни плаващи маркучи)

Плаващ маслен маркуч CDSR

Маркучи за плаващо засмукване и изпускане на маслоиграят важна роля при товаренето и разтоварването на суров петрол за офшорно акостиране. Те се прилагат главно в офшорни съоръжения като FPSO, FSO, SPM и др. Плаващата лента с маркучи е съставена от следните видове маркучи:

1. Първо изключване на маркуча

Подсилен плаващ маркуч с единичен каркас

Двоен подсилен плаващ маркуч с край на каркаса

2. Главен маркуч

Плаващ маркуч за главна линия с единичен корпус

Двоен каркасен плаващ маркуч за главна линия

3. Редукторен маркуч (според конфигурацията на маркуча)

Плаващ маркуч за редуктор с единичен корпус

Плаващ маркуч с двоен редуктор на каркас

4. Заден маркуч

Плаващ маркуч за опашка на единичен труп

Двоен плаващ маркуч за опашка на трупа

5. Маркуч за цистерни

Маркуч за железопътни цистерни с единичен каркас

Двоен каркасен маркуч за цистерни

Тези видове маркучи се различават по форма и конструкция, както и по технически параметри като електрическа непрекъснатост, якост на опън, минимален радиус на огъване, резервна плаваемост и др., в зависимост от позициите и изпълняваните функции в маркуча. Маркучите се свързват чрез стандартни фланци, за да образуват товаро-разтоварващ конец. Класът на фланците обикновено е ASME16.5, клас 150. Като се имат предвид специалните приложения на маркуча, фланците могат да бъдат и клас 300, тип RTJ или друга специфична спецификация.

При напълно плаващите маркучи, плавателният материал се разпределя по цялата дължина по такъв начин, че маркучите да плават равномерно, когато са свързани във струна. Напълно плаващите маркучи ще имат минимален резерв на плаваемост от 20% и ще бъде обърнато специално внимание на определени приложения, където може да е полезно да има пълна, намалена или увеличена плаваемост по част или по цялата дължина на маркуча.

Маркучите за засмукване и изпускане на масло CDSR имат отлична устойчивост на вятърни вълни и гъвкавост. Те отговарят на изискванията за приложение при различни морски условия, могат да се използват в райони с температура на околната среда между -29 ℃ и 52 ℃, и са подходящи за суров петрол и течни петролни продукти с температура между -20°C и 82°C, със съдържание на ароматни въглеводороди не повече от 60% обем (маркучът за специални петролни продукти може да бъде персонализиран според нуждите на потребителите).

TheМаркучи за засмукване и изпускане на масло CDSRПредлагат се с номинално работно налягане от 15 бара, 19 бара и 21 бара или по-високо за специални приложения или специфични изисквания на клиента.

В гамата маркучи за засмукване и изпускане на масло CDSR се предлагат два отличителни дизайна:Маркуч за единичен корпусиДвоен каркасен маркуч.

Като единствен производител в Китай, получил сертификат OCIMF 1991, и също така първата компания в Китай, получила сертификат GMPHOM 2009, CDSR е сертифицирала всички видове прототипи на нефтени маркучи, включително прототипи на плаващи маркучи, от трети страни като BV и DNV.